記者 張家嘯 報導
連續3天的中秋假期即將到來,高鐵規畫從9月8日至9月12日加開106班次列車,尖峰熱門班次車票幾乎搶購一空,因此今(23)日宣布加開第2波加班車20班次,從8月25日凌晨0時起開放預訂。民眾若開車上路,國5部分時段行車時間可能是平常的5倍以上,高工局建議別踩雷。而「悠遊國旅」個別旅客住宿優惠夯爆,使用房間數已亮起紅燈,交通部觀光局宣布,9月8日為活動最後1天。
根據高鐵統計,目前中秋連假疏運車票銷售情況,連假前1天9月8日下午2點過後,南下班次已近客滿;連假首日9月9日則是下午2點半前的南下班次,幾乎快客滿;連假最後1天9月11日上午9點過後,北上班次也快買不到票。
高鐵表示,由於旅客預購情況踴躍,決定再加開20班次列車,包括南下5班、北上15班,加強服務返鄉及假期出遊民眾,8月25日凌晨0點起接受購票。今(2022)年中秋節疏運期間,高鐵總計加開126班次列車,包括南下65班、北上61班,合計5天提供846班次列車的旅運服務。
隨著本土疫情趨緩,高鐵營收從今年5月落底後已逐漸攀升,7月營收29.91億元,不僅月增40.66%,年增更達255.95%,且今年1~7月合併營收轉為正成長10.93%,整體達186.47億元。進入8月後,因有國旅加持,業績動能依舊可期。
至於台鐵部分,因公司化爭議卡關,出現工會秋節不出勤停駛危機。儘管交通部、行政院釋出善意,朝向明年(2023)年1月推動「改善安全及留才專案」,提高安全獎金、關鍵人才加薪留任,但台鐵企業工會還是要等召開理監事會議,決議中秋節是否出勤。事實上今年中秋返鄉潮,台鐵車票銷售量比往年多,預售票一開放訂購,就賣出超過21萬張,但乘客可能面臨無車可搭的窘境。
民眾若打算開車出遊,東部地區向來是國內旅遊的熱門地區,暑假期間每逢星期五及六、日,國5即湧現大量旅遊車流。高公局研判,中秋節連假及前1日,國5車流將比暑假更大量,尖峰時段壅塞情形恐怕更嚴重。
高公局從歷次連假車流情形推估,中秋節連假國五主要塞車時間與路段,分別為9月9日上午9點至凌晨0點、9月10日凌晨5點至下午4點、9月11日凌晨6點至下午3時國五南向南港系統至頭城;9月10日上午11點至凌晨0點、9月11日上午9點至下午8點,北向宜蘭至坪林等路段,車速都將低於每小時40公里,行車時間可能是平常的5倍以上,民眾最好避開雷區。
此外,自7月15日上路的「悠遊國旅個別旅客住宿優惠活動」,民眾使用熱度維持高檔,官網在8月15日顯示優惠房間數使用過半的「黃燈」,8月23日亮起超過7成的「紅燈」。觀光局估算,9月8日可補助的優惠房間數就將使用完畢。民眾如打算配合優惠活動截止日調整出遊計畫,可向旅宿業者依個別旅客訂房定型化契約的規定辦理。
原文出處
秋節高鐵加開20班車 國旅住宿補助9/8截止
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